Забайкальский край: строить новые полигоны для отходов придётся, но мест в новой территориальной схеме для них нет

В Забайкалье реформа системы обращения с отходами была перенесена на год. Как и в других регионах, которые вынуждены были перенести реформу, в Забайкальском крае нет необходимой инфраструктуры, точней почти отсутствуют легальные полигоны. Новый экономически обоснованный тариф был гораздо больше существующего. Повышение цен на вывоз мусора могло дойти до 170%. Кроме того, конкурс выиграло не местное АОА «Забайкалспецтранс»,  а московское ООО «Олерон+». «Олерон+» планировало только построить полигон, рассчитывая на сотрудничество с «Забайкалспецтранс» в сфере сбора и вывоза мусора, но местная компания, выиграв конкурс, не смогла предоставить банковскую гарантию.  Так ООО «Олерон+» пришлось самому брать на себя роль регоператора. К началу 2019 года регоператор и власти края не определились с местами под новые полигоны и стало понятно, что новая территориальная схема не жизнеспособна и не выгодна регоператору. Переход на новую систему обращения с отходами перенесли.

В крае, для захоронения производимых 670 тыс. тонн отходов в год, необходимо построить ещё 7 полигонов, но жители населённых пунктов, рядом с которыми предлагалось разместить полигоны, активно протестовали против их строительства. Так жители Атамановки выступили категорически против нового полигона, потому что у них под боком много лет находилась свалка, которая часто горела. Региональный оператор, который хотел построить там полигон, потерял 7 млн. руб., вложенные в изыскания. 

К марту 2019 года власти определили площадки, где в 2020-2022 годах будут построены мусоросортировочные заводы и комплексы по переработке пластиковой тары. Первый заместитель министра природных ресурсов Забайкальского края Заур Аппоев пообещал, что в августе в край начнут поступать первые мобильные сортировочные станции.  На сегодня около Читы построен мусоросортировочный комплекс проектной мощностью 100 тыс. тонн отходов в год. Завод, в который вложены средства федерального и регионального бюджетов, достраивали несколько лет. При этом мэрия Читы потратила на строительство завода  100 млн. руб, а федеральный бюджет 50 млн. руб.  Год после ввода в эксплуатацию мусоросортировочный завод под Читой работал в тестовом режиме, после чего, в мае 2018 года, его вообще остановили. Из-за долгов ОАО «Забайкалспецтранс», принадлежащий властям Читы, хотели признать банкротом. По данным предприятия, эксплуатирующего объект, в настоящее время на мусоросортировочном заводе обрабатывается 6940 тонн мусора в год.

В начале сентября на сайте регионального министерства природных ресурсов был опубликован проект новой территориальной схемы системы обращения с отходами. Территориальная схема вынесена на общественное обсуждение. До 21 сентября можно прислать свои замечания и предложения. В территориальной схеме признаётся, что централизованным сбором и вывозом отходов охвачено всего 4% территории края и предлагается несколько вариантов работы новой системы. Какой бы вариант не принял в работу Забайкальский край, строить новые полигоны придётся, а места для них не предлагает и новая территориальная схема.

Пока причины, по которым Забайкальский край не перешёл на новую систему обращения с отходами, не устранены и у властей Забайкалья нет плана того, как и где будут построены новые полигоны для захоронения мусора и нет уверенности, что удастся ввести экономически обоснованный тариф на вывоз мусора для населения. Забайкалье по прежнему не готово к началу реформы обращения с отходами.

Оставить комментарий
Нет комментариев