Если вы думали, что из вторсырья можно делать только одежду или мебель, то сильно заблуждались. Не только коробки для яиц и городские лавочки изготавливают из использованной упаковки. Детали к самым современным автомобилям тоже делают из вторсырья уже много лет.
В 2018 году компания Volvo выпустила с конвейера кроссовер XC60. Центральный тоннель автомобиля изготовлен из ненужных рыболовецких сетей и канатов, а салонная прорезиненная стелька сделана из отходов термического пластика и х/б вторсырья. Для изготовления подушек сидений применялись пластиковые термобутылки. Старую набивку для сидений уже вышедших из эксплуатации машин после обработки использовали для изготовления звукоизоляции салона. К 2025 году компания Volvo планирует, что её автомобили уже на четверть будут состоять из переработанных материалов.
Но Volvo не первый автомобиль, сделанный из вторсырья. Первым был ГДР-овский Trabant (Спутник). Первый такой автомобиль появился как раз в год запуска первого советского спутника, в 1957 году. Машина стала первым в мире авто, в котором использовались детали из вторсырья. Тогда на стальную раму вешались кузовные панели из композита «Дюрапласт», которые изготавливались из отходов легкой промышленности.
По статистике, можно переработать около 80% всех частей, из которых сделано авто. Автомобили сейчас самый перерабатываемый товар. Всего в мире перерабатывается около 25 млн. тонн вторсырья, полученного из старых авто. В США индустрия переработки авто 16-я по величине и её вклад в ВВП США 25 млрд. долл. в год. Большинство переработчиков старых автомобилей это малый бизнес. Но переработка авто не только хорошо влияет на экологию, но и уменьшает аварийность на дорогах, т.к. перерабатывающая промышленность выкупает старые авто с улиц. В Европе перерабатывается 75% старых автомобилей. В России тоже существуют предприятия по переработке авто и даже госпрограмма по выкупу старых автомобилей.
