С 1 января 2020 в Приморском крае стартовала реформа системы обращения с отходами. Переход на новую систему обращения с отходами был отложен по решению губернатора Приморского края Олега Кожемяко. Однако, ни региональный оператор, ни власти Приморья не воспользовались опытом других регионов, которые вступили в «мусорную реформу» год назад. Тогда во многих российских городах наступили временные перебои с вывозом мусора. С началом года точно такие же проблемы появились у ГУП «Приморского экологического оператора». Этот ГУП был выбран единственным региональным оператором для всего Приморья. В январе социальные сети заполнили фотографии переполненных контейнеров и заваленных контейнерных площадок, по которым бегали крысы. Сейчас региональный оператор нанял дополнительных подрядчиков для вывоза отходов из двух районов города, где ситуация особенно тяжёлая. Это Ленинский и Первомайский районы Владивостока.
«Мусорная реформа» в Приморье задержалась из-за того, что реформировать в сущности было нечего. В крае практически отсутствовала инфраструктура. Не было полигонов, а дороги в Приморье очень плохие. Мы писали о ситуации в Приморском крае в прошлом году. Итак, куда же поедут 700 тысяч тонн отходов, которые в год производит регион?
Жители Приморья, которые раньше платили за вывоз мусора с квадратного метра жилья теперь платят за количество проживающих. Вместе с новыми платёжками появились льготы на услугу вывоза ТКО такие же, как и на остальные коммунальные услуги. Однако, кроме поднявшихся цен и накопившегося мусора, видимых изменений для жителей не видно. Краевые власти выделили ГУПу, ставшему региональным оператором 212 млн. руб. из бюджета на внедрение «мусорной реформы». 100 миллионов уйдёт на реконструкцию комплекса по переработке и утилизации ТКО на ул. Холмистая. Там и сейчас расположен переполненный полигон, куда свозятся все отходы Владивостока. Модернизация полигона должна закончится к концу 2020 года и мощность 2-й карты полигона составит 150 тыс. тонн отходов в год. А пока здесь уже работают 2 линии сортировки, но на каждой такой линии извлекается всего 7% вторсырья. Ещё один крупный полигон будет открыт рядом с Уссурийском в Михайловском районе. Его мощность составит 140 тыс. тонн ТКО в год, а инвестиции также планируются в размере 100 млн. руб. Все остальные свалки будут закрыты и рекультивированы.
Всего больше полумиллиарда получит региональный оператор на строительство сортировочных линий и мусороперегрузочных станций. Большая часть – средства Федерального бюджета. Мусоросортировочные линии и станции должны быть построены к концу 2020 года. Чтобы увеличить количество отходов, которые отправятся на вторичную переработку, необходим раздельный сбор. Сейчас во Владивостоке, где образуется львиная доля отходов, уже можно сдать некоторые виды отходов раздельно. В городе появилось 5 кубов-сеток, куда можно сдать алюминий и пластик. Горожане выступают за раздельный сбор, но просят поставить контейнеры для раздельного сбора в каждом дворе.
Если региональный оператор Приморского края не справится с мусорным коллапсом во Владивостоке, власти края обещают расторгнуть с ним договор и вскрыть банковскую гарантию. Региональный оператор это государственное предприятие, поэтому, такие решения выглядят как перекладывание денег из одного кармана в другой. «Мусорная реформа» в Приморье выглядит проваленной уже на старте. Смогут ли власти мотивировать свой собственный ГУП наладить эффективную работу по вывозу и утилизации ТКО, мы увидим в ближайшие дни.
