Государственное бюджетное учреждение «Московский аналитический центр в сфере городского хозяйства» (ГБУ «МАЦ»), входящее в структуру Комплекса городского хозяйства Москвы, отмечает 13-летие со дня основания. Одним из ключевых направлений его работы стало развитие единой системы пешеходной навигации в столице.
Синие таблички с белыми буквами, которые можно увидеть на фасадах зданий и на специальных стойках в пешеходных зонах, помогают горожанам и туристам ориентироваться в мегаполисе: найти адрес, пройти к ближайшей станции метро, поликлинике, музею, театру или объектам социальной инфраструктуры. Указатели размещают с учетом архитектурных особенностей городской среды и создают в едином стиле — чтобы обеспечить читаемость и не перегрузить визуальное пространство улиц.
«До появления единого стандарта указатели в городе были разными — отличались по форме, цвету, шрифту. Мы разработали современную, понятную и аккуратную навигацию. Магистральные указатели больше по размеру, благодаря чему информацию можно считать даже из машины. Таблички оснащены подсветкой, работают в любое время суток и гармонично вписываются в облик Москвы», — рассказал руководитель ГБУ «МАЦ» Евгений Балашов.
С момента запуска проекта специалисты центра установили в городе свыше 120 тысяч указателей. Над их разработкой и внедрением работает команда инженеров, картографов, дизайнеров и историков. Все таблички выполняются в русско-английском формате, а у исторических объектов дополнительно указывается год постройки. Навигация не только помогает не потеряться, но и превращает обычную прогулку по городу в познавательный маршрут.
Система продолжает развиваться: указатели появляются у новых станций метро, МЦД, уличных пространств. Горожане могут сами предлагать места для установки — специалисты ГБУ «МАЦ» учитывают такие обращения.
«Наша задача — найти баланс между информационной насыщенностью и визуальным комфортом. На одной стойке — не более 20 табличек, но при необходимости рядом устанавливается дополнительная. Такой подход позволяет обеспечить читаемость и удобство, особенно в исторических районах с высокой плотностью значимых объектов», — подчеркнул Евгений Балашов.
Создание и развитие пешеходной навигации в Москве — часть большой работы Комплекса городского хозяйства по обеспечению удобства городской среды. Этот проект делает город более доступным, читаемым и дружелюбным как для москвичей, так и для гостей столицы.
